Negara Terlalu Latah dan Salah Membaca Tragedi Bekasi

Menteri PPPA Arifatul Choiri Fauzi. (Dokumentasi www.kemenpppa.go.id)

Tragedi tabrakan antara KA Argo Bromo Anggrek dan KRL Commuter Line di Bekasi Timur menyisakan duka yang sulit diukur dengan angka. Lima belas nyawa melayang, puluhan terluka, dan sebagian besar korban adalah perempuan yang berada di gerbong khusus wanita, ruang yang semula dihadirkan sebagai bentuk perlindungan, tetapi justru berubah menjadi ruang paling rentan dalam kecelakaan hebat pada 27 April 2026 yang lalu.

Di tengah duka yang bahkan belum sepenuhnya reda, muncul usulan Menteri Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan Anak agar gerbong perempuan dipindahkan ke tengah rangkaian kereta. Argumentasinya tampak sederhana: jika benturan datang dari depan atau belakang, posisi tengah dinilai lebih aman. Sekilas terdengar masuk akal. Tetapi justru di situlah letak persoalannya. Usulan ini berisiko salah membaca akar masalah.

Penyebab tragedi Bekasi Timur bukan terletak pada posisi gerbong perempuan. Penyebabnya adalah kegagalan sistem yang memungkinkan dua kereta berada pada jalur konflik yang berujung tabrakan maut. Ada soal perlintasan sebidang, gangguan operasi, kemungkinan kegagalan sinyal, sistem fail-safe yang patut dipertanyakan, serta tata kelola keselamatan yang harus dievaluasi secara menyeluruh. Jika problemnya sistem keselamatan, lalu solusi yang ditawarkan hanya memindahkan gerbong, maka yang terjadi bukan mengurangi risiko, melainkan sekadar memindahkan "calon" korban.

Logikan ini seperti merespon gedung roboh dengan memindahkan letak meja, bukan memperkuat fondasinya. Yang perlu diubah bukan posisi penumpang perempuan di kereta, melainkan kondisi yang memungkinkan kereta bertabrakan. Justru berbahaya jika tragedi ini dibaca semata sebagai persoalan “gerbong wanita di ujung rangkaian”. Sebab logika itu secara halus menggeser fokus dari kegagalan struktural menuju penyesuaian teknis yang dangkal.

Hari ini gerbong perempuan dipindah ke tengah. Lalu jika besok tabrakan terjadi dari samping? Apakah gerbong akan dipindah lagi?

Negara tidak bisa menjawab kegagalan sistemik dengan rekayasa posisi duduk. Usulan itu bahkan menyimpan problem lain, ia seakan mengandaikan keselamatan perempuan dicapai dengan mengatur tempat mereka duduk, bukan dengan menjamin seluruh sistem transportasi aman bagi semua. Padahal mandat negara jauh lebih besar dari sekadar merombak komposisi gerbong. Yang mendesak justru audit total sistem persinyalan.

Pertanyaan-pertanyaan ini jauh lebih penting dibanding perdebatan penempatan gerbong perempuan sebaiknya di depan, belakang, atau tengah. Tragedi ini bukan soal geometri rangkaian kereta. Ini soal keselamatan publik. Ada kecenderungan lama dalam birokrasi kita, setiap tragedi melahirkan solusi simbolik yang tampak responsif, tetapi tak menyentuh akar persoalan. Setelah kecelakaan, muncul wacana baru. Setelah sorotan mereda, sistem tetap sama.

Siklus ini yang seharusnya diputus. Jika pemerintah sungguh belajar dari Bekasi Timur, maka yang harus dibangun tidak pada tata letak gerbong baru, tetapi standar keselamatan baru. Sistem anti-tabrak yang redundan. Modernisasi sinyal. Penghapusan perlintasan sebidang rawan. Audit operasi independen, dan keberanian mengakui jika ada kelalaian struktural. Sebab keselamatan transportasi tidak dibangun dengan memindahkan perempuan ke tengah rangkaian. Ia dibangun dengan memastikan tak ada tabrakan yang terjadi. Kalau tidak, kita hanya sedang mengganti konfigurasi korban, dan itu bukan solusi, melainkan ilusi kebijakan.

Tragedi Bekasi Timur semestinya mengingatkan bahwa korban bukan statistik, bukan bahan evaluasi sesaat, apalagi alasan lahirnya kebijakan yang salah sasaran. Mereka adalah pekerja, mahasiswa, ibu, anak, manusia yang pagi hari berangkat dengan keyakinan sederhana, pulang dengan selamat.

Semoga para korban yang wafat mendapat tempat terbaik di sisi Tuhan, keluarga yang ditinggalkan diberi kekuatan, dan para korban yang masih dirawat dipulihkan seutuhnya.

Belasungkawa tidak cukup diwujudkan dengan ucapan.

Belasungkawa paling bermakna adalah memastikan tragedi serupa tak terulang.